MONTERINGSANVISNING FÖRGASARSATS FORD 2600cc V6 med Solex 35EEIT.

Beställningsnummer: FD26018
Förgasarsatsen ersätter SOLEX 35EEIT 1972 och framåt, vattenstyrd automatchoke.
Passar både manuel och automatisk växellåda.

MISAB:s Ersättningsförgasarsatser har utvecklats för dig, som önskar
bättre prestanda med bibehållen eller förbättrad bränsleekonomi, ljudnivå och körbarhet.

Får du bekymmer vid montering av förgasarsatsen, är du välkommen att ringa eller skriva till oss.

Antal	INNEHÅLL	Best.nr	Fig nr
1	Weberförgasare 38DGAS	18930.018
1	Bränslefilter	8600	5
1	Fotpackning isolering	39152.005	1
4	Planbrickor M8	3.820	3
1	Luftfilterpackning	99900315	10
1	Luftfilter kompl med filterinsats (ersätter adapter 99900271)	6032	11
1	Bränsleslang 8mm diameter	261528	14
3	Buntband		7
4	Miniklamma 11-19mm	B-5	6
2	Slangklämma 18-24 mm	B-3	8
4	Nylockmuttrar M5	3,815
4	Brickor M5	3,515

Filter 6032 ersätter adapter till originalfiltret. Komplett filter som ser bra ut och ger perfekt genomströmning och rening.

Kontrollera att alla detaljerna finns med i satsen, innan du börjar monteringsarbetet.

VERKTYG
Blocknyckel 8 mm
Blocknyckel 10 mm
Blocknyckel 12 mm
Blocknyckel 13 mm
Skruvmejsel
Universaltång

MONTERING
Läs först noga igenom hela monteringsanvisningen. Tag fram alla verk-
tyg och satsens olika detaljer. Placera dem lätt åtkomligt.

DEMONTERING
- Börja med att koppla loss plus-polen på batteriet.
- Lossa alla anslutningar till förgasare och luftfilter.Tag först bort slangen för vevhusventilation.
- Tag sedan bort hela luftfiltert.
- Lossa vakuumslangen till fördelaren.
- Tag bort bensinslangen.
- Demontera nu gasreglaget från förgasarens ball joint, gasreglaget skall användas igen.
- Tag bort de fyra muttrarna vid förgasarfoten och lyft upp förgasaren
och isoleringsbrickan.(Använd 13 mm nyckel)

Montering av MISAB ersättningsförgasare
- Montera orginalförgasarens reglagearm på Weberförgasaren. (E) Orginal
reglagearm demonteras från Solexförgasaren. I vissa fall kan armen
vara nitad på spjällaxeln, då måste man slipa bort nitningen för
att avlägsna armen. Kapa armen så att inga utskjutande delar kan
hindra armens rörelser, då den monteras på Weberförgasaren.
- Sätt på den nya fotpackningen på insugningsröret.
- Montera förgasaren med flottörhuset framåt.
- Drag sedan fast förgasaren med de fyra muttrarna med planbrickor under.
- Anslut reglagearmen och kontrollera att den ger full gas.
- Anslut den nya bränsleslangen på förgasaren med bränslefilter 8600
och returbränsleslang. Viktigt att inte bensinslangen ligger emot fläkt eller fördelaren.
- Anslut vakuumslangen till röret på förgasaren.
- Tappa av ca 2 liter från kylarvätskan i kylsystemet. Anslut övre (F)
kylvattenslangen till automatchoken på Weberförgasaren. Fyll upp kylsystemet igen. – Om bilen inte är utrustad med vatten automatchoke så koppla loss vid termostaten (värmepaketet). Koppla en ny slang, 13 mm, via förgasaren och tillbaks.
- Montera den nya luftfilteradaptern på förgasaren med packningen under.
Drag fast med de bifogade skruvarna.
- Sätt tillbaks vevhusventilationen till ventilkåpan.
- Anslut batterikabeln (pluspolen).

Om Förgasarsatsen monteras på BV206 med el.choke så skall motorns kylvatten anslutas till förgasaren. Koppla loss vid termostaten (värmepaketet). Koppla en ny slang, 13 mm, via förgasaren och tillbaks.


UPPSTARTNING
Kontrollera Din montering mot varje punkt i monteringsanvisningen.
- Starta motorn.
- Kontrollera alla slanganslutningar. Täta eventuella läckage.
- Varmkör motorn.
- Ställ in tomgångsvarvtalet på ca 800 varv med tomgångsskruven. (H)
- CO-halten ställs in med blandningsskruvarna, en på varje sida (2st). Skruva den först i botten. (G)
Öppna den därefter 1,5 - 2.0 varv. CO bör vara 3,0- 3,5 % .

BESTYCKNING
Weberförgasaren 38DGAS har levererats med följande bestyckning från oss:

Benämning	Storlek	Best nr
Halsring (fast)	27
Huvudmunstycke	142	73801. + storlek
E-rör	F50	61440. "
Luftmunstycke	185	77201. "
Lågfartsmunstycke	60	74403. "/74409."
Accelerationsmunst	70	76212. "
Nålventil	200	79519. "
Flottörnivå	40 mm inkl packning.

Bestyckningen avser en standardmotor. Har t ex toppplocket modifierats
eller kamaxel byts ut mot trimmad måste bestyckningen ändras. Rätt
bestyckning kan du då kanske finna i Weberhandboken eller genom körning
på en s.k. rullande landsväg där man genom att mäta CO/HC halterna vid
olika belastningar och varvtal kan prova ut rätt munstycken.

TIPS
Du kan till den här satsen använda orginal mekanisk bränslepump men
ännu bättre är att låta montera en elektrisk bränslepump best nr AP101
som ger ett max flöde av 85 l/tim, eller MISAB Solid State, best.nr AP015 som ger 110 l/tim.
Om en tryckregulator, best nr FK 2, som även innehåller ett bränslefil-
ter, monteras mellan bensinpumpen och förgasaren säkerställer man ett
jämt flöde fram till förgasare och att trycket ej går över 0,16 bar.
(Nålventilen tål högst 0,25 bar)

ANVISNING FÖRGASARSKÖTSEL
Efter några tusen mils körning är förgasaren i behov av en mindre över-
syn för att säkerställa en driftsäker funktion. Efter 2000 mil börjar
nålventilen bli så sliten, att den läcker igenom bensin, Flottörnivån
stiger någon eller några mm. Motorn förbrukar extra mycket bensin.
Skaffa därför en ny nålventil till förgasaren och en packningssats.

Best nr	Benämning
79519.200	Nålventil
W141	Servicesats

Inställning av Flottörnivån - Läs mer här

Sprängskiss 38DGAS <– Klicka här


Förgasaren är en mycket känslig detalj i bilens bränslesystem. Därför
måste du vara extra försiktig när du arbetar med den. Speciellt varsam bör du vara med flottören.
Börja med att demontera förgasarna från bilen. Tvätta den utvändigt med
lämpligt rengöringsmedel, tex Carburettor Cleaner best nr 18161007
eller motsvarande. Använder du tryckluft måste du vara väldigt försiktig
så du inte blåser bort någon tätningsplugg. Se till att du använder
tryckluften med största försiktighet. Blås aldrig in i bensingången när flottören sitter kvar i förgasaren.
När du tar isär förgasaren skall du vara noga med att lägga delarna så att du exakt vet hur och var de skall sitta.
Vid sammansättningen är det dags att byta ut packningar och nålventil.
Byt även ut dåliga bensinslangar och klammor.
Filtret mellan bensinpumpen och förgasaren bör bytas varje 1000:e mil
best. nr 8600. Mellan bensintanken och pumpen bör monteras ett bensinfilter med backventil best nr 8601.
Har du haft problem vid monteringen av denna förgasarsats eller tycker
du att den inte fungerar bra vill vi gärna att du hör av dig till
MISAB, Vi skall hjälpa dig så mycket vi kan och förbättra satsen i framtiden.

Copyright MISAB International AB